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《一周城事》2017.4.5

發(fā)布日期: 2017-04-05
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深圳城市新聞

龍華有軌電車首次試跑

3月30日上午9時,龍華區(qū)現(xiàn)代有軌電車在車輛場舉行了“三權(quán)移交”暨列車上線試運行調(diào)試儀式。隨著第一列車徐徐駛出車輛場進入正線軌道,龍華有軌電車試運行和設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試已正式啟動,朝著正式開通載客試運營又邁進了一大步。

據(jù)悉,龍華有軌電車示范線線路呈Y字形布設(shè),包含主線和支線兩部分,全長11.72km,設(shè)站20座,平均站距約590m。根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,有軌電車在試運營前需進行不少于90天的試運行。

龍華有軌電車在試運行調(diào)試期間暫不能對市民開放。在完成試運行并報請省交通行政主管部門組織試運營基本條件評審合格后才能投入試運營。據(jù)透露,龍華有軌電車計劃在6月底完成相關(guān)試運營評審工作,并正式開通載客試運營。

來源:深圳特區(qū)報

深圳小鎮(zhèn)”將圓3萬貧困群眾安居夢

深圳小鎮(zhèn)(深圳異地扶貧搬遷小鎮(zhèn))是深圳對口百色、河池扶貧協(xié)作的重點工程之一。去年,根據(jù)中央和省的統(tǒng)一部署,由深圳對口百色、河池扶貧協(xié)作,深圳選派的10名干部組成廣東省第二扶貧協(xié)作工作組,去年9月底入駐,會同深圳市對口辦、市財委第一時間安排了1.7億元扶貧資金。今年1月5日,17名駐縣掛職干部全部入駐,目前已推動實施了第一批29個扶貧項目。

特色小鎮(zhèn)計劃下月開工。民有所呼,我有所應(yīng)。整村易地搬遷是工作組在走訪調(diào)查困難群眾時聽到的強烈呼聲。工作組會同百色市有關(guān)部門確定搬遷目錄,對自然條件惡劣、不適合人生存的貧困村,實行整村易地搬遷,通過市場化的方式,在百色市百東新區(qū)建設(shè)深圳小鎮(zhèn),幫助3萬建檔立卡貧困人口搬遷出來。同時,通過建設(shè)產(chǎn)業(yè)園解決移民搬遷人口的就業(yè)問題,確保“搬得出、穩(wěn)得住、有事做、能致富”。

據(jù)了解,深圳小鎮(zhèn)及配套產(chǎn)業(yè)園項目總用地逾3萬畝,其中小鎮(zhèn)紅線范圍約5200畝、合作產(chǎn)業(yè)園約2.5萬畝,總投資約24.8億元。深圳小鎮(zhèn)計劃今年5月1日開工建設(shè),目前土地征收工作順利,項目概念性規(guī)劃設(shè)計等工作已經(jīng)完成。

來源:深圳特區(qū)報

共享單車擠爆深圳灣怎么破?

便利的共享單車給清明小長假“添堵”了。4月3日,上萬輛共享單車“攻陷”深圳灣公園,人車混雜的擁堵場面讓人“寸步難行”。深圳市公園管理中心于當晚發(fā)布緊急公告,決定4月4日全天共享單車禁入深圳灣公園。昨天,晶報記者探訪深圳灣公園,發(fā)現(xiàn)共享單車已基本被清出,海邊棧道恢復暢通,只有個別市民仍在園內(nèi)騎行。

?“禁止單車通行的公告僅限一天,假期結(jié)束后就會取消?!鄙钲跒彻珗@工作人員表示,為了防止同類事情再次發(fā)生,公園將會與有關(guān)部門研究應(yīng)對節(jié)假日人車擁堵的舉措。

據(jù)悉,據(jù)4家共享單車企業(yè)于今年2月底提供的數(shù)據(jù)顯示,深圳全市共享單車投放數(shù)量已經(jīng)超過32萬輛,目前摩拜單車在深圳的投放量已有16余萬輛。如何應(yīng)對共享單車快速擴張引發(fā)的各種“添堵”,也考驗著公共管理者的智慧。

來源:晶報

新興產(chǎn)業(yè)成經(jīng)濟發(fā)展主引擎

深圳在生命科學領(lǐng)域收獲累累碩果。上月,華大基因科研團隊參與的“人工合成酵母基因組計劃”完成真核生物釀酒酵母5條染色體的從頭設(shè)計與全合成工作,這一成果發(fā)表在美國《科學》雜志,意味著人類向“再造生命”邁進一大步,深圳已躋身生命科學研究的世界前沿。

《科學》雜志中國區(qū)負責人相艷評價稱,深圳作為中國最具創(chuàng)新力和科研活力的城市之一,在生命科學領(lǐng)域一直在引領(lǐng)中國的創(chuàng)新之路。

由于深圳前瞻布局生物、新材料、新能源和新一代信息技術(shù)等領(lǐng)域,加強產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)和前沿技術(shù)研究,建設(shè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)體系,大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),在全國率先走上了質(zhì)量型增長、內(nèi)涵式發(fā)展道路。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占GDP的比重逐年提升,成為深圳經(jīng)濟發(fā)展的主引擎。

來源:深圳特區(qū)報

垃圾分類“鹽田模式”值得借鑒

作為深圳東部依山傍海、風光秀麗的濱海城區(qū),鹽田區(qū)生態(tài)文明建設(shè)的金字招牌一直遐邇聞名,而在過去一年,其垃圾分類工作同樣成效卓著:垃圾減量分類達標小區(qū)覆蓋率達到75%,生活垃圾無害化處理率保持100%。

從全世界范圍來看,推進垃圾分類有不少值得借鑒的經(jīng)驗。比如為推行垃圾分類,日本進行了約10年的全民教育,并通過學校環(huán)境教育,用小學生來教育大人。一個社區(qū)新入住的居民一般在第一天就會收到有關(guān)垃圾分類的說明和扔垃圾時間表,上面還有中、日、韓、英4種文字說明和彩色漫畫圖示。在日本,幾乎所有商品外包裝都有分類標記,以指導普通市民在家中更便利地將垃圾分類。在我國,諸如此類的工作還有待開展,而在此之外,鹽田更走出了一條新路。

眼下,一種智能化的垃圾分類設(shè)備“資源回收站”已經(jīng)在鹽田區(qū)42個社區(qū)投放了50臺。資源回收站智能設(shè)備為垃圾分類及分類垃圾的收運、處理提供一套完整的操作和管理系統(tǒng),由四個垃圾分類容器空間組成,容器箱在四分類桶對應(yīng)位置設(shè)計有垃圾量傳感器。如此一來,垃圾減量分類工作由人工定時登記管理轉(zhuǎn)變?yōu)槿旌?4小時隨時投放記錄的智能化分類管理模式。居民通過刷卡計重積分的形式投放垃圾,采集的數(shù)據(jù)不僅成為居民兌換獎品的依據(jù),還能推動形成大數(shù)據(jù)平臺,后臺可對居民參與垃圾分類的情況進行大數(shù)據(jù)分析。

“互聯(lián)網(wǎng)+”的理念引入垃圾分類,是一項極具創(chuàng)新精神的舉措,目前,鹽田的一些垃圾經(jīng)過精細化提煉處理之后,煉出的燃油甚至可供飛機使用。

從世界各國的經(jīng)驗來看,要讓垃圾分類深入人心、成為習慣,需要一代甚至幾代人的時間,但無論如何,有些工作花功夫去做與敷衍應(yīng)付一定不一樣,從這個意義上講,垃圾分類的“鹽田模式”是大膽的探索和嘗試,也值得借鑒和推廣。

來源:晶報

龍城探索“三位一體”社會管理新路

居民小區(qū)的物管水平影響著居民的生活質(zhì)量,更影響著一座城市的環(huán)境與文明建設(shè)。幾年前,龍崗區(qū)龍城街道率先啟動“文明·自治”小區(qū)創(chuàng)建活動,探索實施“文明·自治”管理,試圖開辟一條城市管理治理的新路。如今,作為創(chuàng)建活動試點的天健現(xiàn)代城小區(qū),已建立并完善了集小區(qū)黨支部、業(yè)委會和物業(yè)管理處“三位一體”的“文明·自治”管理新模式,探索出以“自我管理、自我教育、自我服務(wù)、自我提升”為理念的社會管理新機制,探索出一條提升城區(qū)品質(zhì)的新路。

“‘文明長廊’讓居民群眾在家門口感受文明‘正能量’,很好地解決了暢通文明傳播‘最后一公里’的問題?!鄙钲诖髮W產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究中心主任魏達志教授如是說。

來源:深圳特區(qū)報


其它城市新聞

中共中央國務(wù)院決定設(shè)立河北雄安新區(qū)

4月1日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)通知,決定設(shè)立河北雄安新區(qū)。這是以習近平同志為核心的黨中央作出的一項重大的歷史性戰(zhàn)略選擇,是繼深圳經(jīng)濟特區(qū)和上海浦東新區(qū)之后又一具有全國意義的新區(qū),是千年大計、國家大事。

雄安新區(qū)規(guī)劃范圍涉及河北省雄縣、容城、安新3縣及周邊部分區(qū)域,地處北京、天津、保定腹地,區(qū)位優(yōu)勢明顯、交通便捷通暢、生態(tài)環(huán)境優(yōu)良、資源環(huán)境承載能力較強,現(xiàn)有開發(fā)程度較低,發(fā)展空間充裕,具備高起點高標準開發(fā)建設(shè)的基本條件。雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)以特定區(qū)域為起步區(qū)先行開發(fā),起步區(qū)面積約100平方公里,中期發(fā)展區(qū)面積約200平方公里,遠期控制區(qū)面積約2000平方公里。

設(shè)立雄安新區(qū),是以習近平同志為核心的黨中央深入推進京津冀協(xié)同發(fā)展作出的一項重大決策部署,對于集中疏解北京非首都功能,探索人口經(jīng)濟密集地區(qū)優(yōu)化開發(fā)新模式,調(diào)整優(yōu)化京津冀城市布局和空間結(jié)構(gòu),培育創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展新引擎,具有重大現(xiàn)實意義和深遠歷史意義。

來源:新華網(wǎng)

住建部公布第一批城市設(shè)計試點城市名單

為進一步貫徹落實中央城市工作會議精神和習近平總書記系列重要講話精神,探索推動城市設(shè)計工作,塑造城市特色風貌,經(jīng)各地推薦并組織專家評審,3月14日,住房城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)了《關(guān)于將北京等20個城市列為第一批城市設(shè)計試點城市的通知》(以下簡稱《通知》),將北京市、黑龍江省哈爾濱市、吉林省長春市、山東省青島市和東營市、江蘇省南京市和蘇州市、安徽省合肥市和馬鞍山市、浙江省杭州市、寧波市和義烏市、河南省鄭州市、廣東省深圳市和珠海市、云南省玉溪市、陜西省西安市、寧夏回族自治區(qū)銀川市、內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市和呼倫貝爾市列為第一批城市設(shè)計試點城市名單。

來源:住建部

青島圍繞“三中心一基地” 加快建設(shè)宜居城市

青島市第十二次黨代會報告提出,要以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以建設(shè)“三中心一基地”為主攻方向,不斷提高發(fā)展質(zhì)量和效益,提升城市品質(zhì)和能級,爭取進入國家中心城市行列,加快建設(shè)宜居幸福創(chuàng)新型國際城市?!秷蟾妗分赋?,我市將建設(shè)國家東部沿海重要的創(chuàng)新中心、國家重要的區(qū)域服務(wù)中心、國際先進的海洋發(fā)展中心和具有國際競爭力的先進制造業(yè)基地,為建設(shè)國家中心城市提供強有力支撐。

來源:青島早報

山東城鎮(zhèn)體系規(guī)劃獲批 布局“雙核四帶六區(qū)”

近日,住建部網(wǎng)站公布了“關(guān)于山東省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的函”,經(jīng)國務(wù)院同意,原則同意修訂后的《山東省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃(2011-2030年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)。復函中明確要求,按照《規(guī)劃》確定的城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略和空間布局,做優(yōu)做強濟南、青島2個核心城市,形成“雙核、四帶、六區(qū)”網(wǎng)絡(luò)化城鎮(zhèn)空間格局,構(gòu)建布局合理、生態(tài)良好、設(shè)施完善、城鄉(xiāng)一體的城鎮(zhèn)體系。

《一周城事》2017.4.5?

來源:青島晚報

延安制定實施方案 全力推進“城市雙修”

近日,延安市制定了《延安市中心城區(qū)雙修實施方案》,明確了“城市雙修”工作目標和任務(wù),建立了保障措施。實施方案提出,要通過“城市雙修”,把延安建設(shè)成為名副其實的“望得見山、看得見水、記得住鄉(xiāng)愁”的宜居宜業(yè)宜游生態(tài)城市。從2017年至2020年,用4年時間,開展“城市雙修”工作,到“十三五”末完成城區(qū)水體、山體修復,修補和塑造延安城市景觀風貌,建立完備的城市規(guī)劃建設(shè)指導管控機制。

實施方案提出生態(tài)修復城市修補九大工程,包括山體生態(tài)修復工程、城區(qū)綠化工程、河道整治工程、城市中的“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)工程、老舊住宅小區(qū)改造工程、革命舊址群保護工程、城區(qū)街景改造工程、城區(qū)主要出入口改造工程、基礎(chǔ)設(shè)施公共服務(wù)設(shè)施配套建設(shè)工程。其中,革命舊址群保護工程要求結(jié)合歷史建筑的確定工作,開展城市設(shè)計,協(xié)調(diào)城市風貌,推進西北局舊址、棗園、楊家?guī)X、中央黨校、大禮堂、延安縣舊址、白求恩醫(yī)院舊址、鳳凰山舊址、陜甘寧邊區(qū)政府舊址等革命舊址保護,協(xié)調(diào)提升周邊環(huán)境;城區(qū)主要出入口改造工程要求加快實施高速路、機場、火車站等城市主要出入口片區(qū)環(huán)境整治,統(tǒng)一建筑外立面形式,加強綠化,改善城市形象。山體生態(tài)修復工程提出要規(guī)劃建設(shè)18個山體公園,河道整治工程提出要系統(tǒng)開展延河、南川河、杜甫川等水體生態(tài)修復。

來源:住建部

住建部整治房企和中介操縱市場價格

29日,住建部舉行整頓規(guī)范房地產(chǎn)開發(fā)銷售中介行為電視電話會議,要求各地持續(xù)整頓房地產(chǎn)市場秩序,重點整治房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)和中介機構(gòu)壟斷房源,操縱市場價格等三類違法違規(guī)行為。

住建部要求各地持續(xù)整頓房地產(chǎn)市場秩序,重點整治房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)和中介機構(gòu)的三類違法違規(guī)行為:一是壟斷房源,操縱市場價格;二是造謠生事,誤導市場預期;三是提供虛假證明,擾亂市場秩序。同時,要求各地配合金融主管部門繼續(xù)嚴肅查處“首付貸”和其他資金違規(guī)進入房地產(chǎn)市場的行為。

住建部要求各地始終保持高壓嚴查態(tài)勢,持續(xù)打擊違法違規(guī)行為,依法從嚴從重處理,進一步凈化市場環(huán)境,切實維護群眾合法權(quán)益,促進房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展。

住建部在會上通報了近期各地查處的30家違法違規(guī)房地產(chǎn)中介機構(gòu)和開發(fā)企業(yè),包括北京存房房地產(chǎn)經(jīng)紀有限公司、北京搜房網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司武漢分公司、上海弘錦房地產(chǎn)經(jīng)紀事務(wù)所、杭州美園房地產(chǎn)代理有限公司、廣州競宇金融服務(wù)有限公司、深圳市富馳房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、河北佳興房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、惠州市大亞灣慶祥實業(yè)有限公司等。

來源:經(jīng)濟參考報

綜合交通大數(shù)據(jù)國家實驗室成立

近日,經(jīng)國家發(fā)展改革委批復同意,綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)國家工程實驗室(簡稱綜合交通大數(shù)據(jù)國家實驗室)組建成立,將為推動綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用的技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐。綜合交通大數(shù)據(jù)國家實驗室由北京航空航天大學、西南交通大學、中國交通通信信息中心、北京市交通信息中心、中國鐵道科學研究院、民航數(shù)據(jù)通信有限責任公司等單位共同建設(shè)。

據(jù)了解,去年8月,為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)促進大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要的通知》,著力提高大數(shù)據(jù)領(lǐng)域自主創(chuàng)新能力,國家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于請組織申報大數(shù)據(jù)領(lǐng)域創(chuàng)新能力建設(shè)專項的通知》,構(gòu)建大數(shù)據(jù)領(lǐng)域創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)編制申請報告、形式審查、專家評審等環(huán)節(jié)競爭擇優(yōu)確定,北京航空航天大學共建團隊獲批建設(shè)我國唯一的綜合交通大數(shù)據(jù)國家實驗室。

綜合交通大數(shù)據(jù)國家實驗室的主要任務(wù)是,針對我國綜合交通領(lǐng)域數(shù)據(jù)孤島化、多交通方式協(xié)同能力弱、出行服務(wù)碎片化等突出問題,圍繞高效運用交通大數(shù)據(jù)提升綜合交通整體效能等迫切需求,建設(shè)綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)研究平臺,重點支撐開展綜合交通大數(shù)據(jù)的采集管理與關(guān)聯(lián)挖掘、大數(shù)據(jù)驅(qū)動的綜合交通協(xié)同組織與規(guī)劃、區(qū)域交通系統(tǒng)優(yōu)化與智能服務(wù)、綜合交通系統(tǒng)能效分析與節(jié)能服務(wù)、交通設(shè)施全生命周期管理與安全應(yīng)急等技術(shù)的研發(fā)和工程化。

作為共建單位,中國交通通信信息中心擁有全國最權(quán)威的道路運輸、水路運輸數(shù)據(jù)服務(wù)經(jīng)驗和資源,構(gòu)建了“一群星”“一張網(wǎng)”“一張圖”“一張卡”“一個數(shù)據(jù)中心”等重點資源,取得我國基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)經(jīng)營一級資質(zhì),建設(shè)了綜合交通信息化基地,正在打造交通數(shù)據(jù)生態(tài)服務(wù)平臺,促進形成數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)生態(tài)鏈。中國鐵道科學研究院、民航數(shù)據(jù)通信有限責任公司、北京市交通信息中心分別在鐵路數(shù)據(jù)資源和信息服務(wù)、空管信息資源和航空數(shù)據(jù)服務(wù)、北京市綜合交通信息服務(wù)等方面具備權(quán)威優(yōu)勢。

來源:交通運輸部網(wǎng)站

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